Troca de Pneus: Quais Instalar Primeiro
Uma dúvida frequente entre motoristas é sobre onde instalar os pneus novos: no eixo dianteiro ou no traseiro? Para garantir a segurança, a resposta é clara: os pneus novos devem sempre ser colocados na parte traseira do veículo.
Essa orientação é importante para todos os tipos de veículos, seja com tração dianteira, traseira ou integral. O motivo é simples: a estabilidade do carro está ligada aos pneus traseiros. Em situações de emergência, como em uma frenagem brusca ou ao desviar de um obstáculo, pneus traseiros desgastados podem perder a aderência rapidamente. Isso pode fazer o carro derrapar e girar na pista, uma situação known como sobre-esterço. Enquanto o motorista pode conseguir corrigir uma derrapagem dianteira, controlar uma perda de controle na traseira é muito mais difícil e perigoso.
Especialistas ressaltam que, durante uma frenagem rápida ou em curvas em pisos molhados, ter pneus mais aderentes na traseira é essencial para manter a estabilidade do veículo e evitar acidentes graves.
Benefícios de Colocar Pneus Novos na Traseira
Controle de Derrapagem: Pneus novos no eixos traseiros ajudam a manter o carro na trajetória correta. Eles possuem sulcos mais profundos, que garantem uma melhor drenagem da água e maior aderência ao solo.
Dirigibilidade: O motorista controla diretamente as rodas dianteiras. Por isso, as traseiras precisam ser mais seguras e aderentes, já que a perda de controle nas rodas traseiras é um risco maior.
Estabilidade na Frenagem: Durante uma freada, o peso do carro se desloca para frente. Pneus traseiros desgastados podem travar, levando à perda total de controle.
Troca de Pneus em Pares
Além de instalar os pneus novos no eixo traseiro, profissionais recomendam que a troca seja feita sempre em pares, ou seja, os dois pneus de um mesmo eixo devem ser trocados juntos. Isso ajuda a manter o equilíbrio na dirigibilidade e na frenagem, evitando problemas durante as curvas. Pneus com níveis de desgaste diferentes podem desestabilizar o veículo.
Trocar apenas um pneu pode resultar em um carro com comportamentos diferentes em cada lado, o que impacta o controle durante as curvas e frenagens.
Manutenção Preventiva
Outra prática recomendada é realizar o rodízio dos pneus a cada 5 mil ou 10 mil quilômetros, dependendo do desgaste. Esse procedimento ajuda a equilibrar o desgaste dos pneus, prolongando sua vida útil e reduzindo a necessidade de trocas parciais.
Priorizando a Segurança
Manter a pressão correta dos pneus, fazer alinhamento e balanceamento regularmente, e seguir a recomendação de trocar em pares são atitudes simples que ajudam a garantir a segurança e a performance do veículo.
Instalar os pneus corretamente é fundamental não apenas para proteger o motorista, mas também para garantir a segurança de todos que utilizam as estradas.
