Pneus de supercarro duram 60 km e têm preço elevado

By BEATRIZ OLIVEIRA — novembro 29, 2025 3 min Read

Manny Khoshbin, um conhecido colecionador de carros de luxo, revelou que precisou gastar cerca de 7 mil euros, o equivalente a aproximadamente R$ 44 mil, para trocar os pneus de seu Bugatti Bolide. O alto custo se deve ao fato de que o fabricante recomenda a substituição dos pneus a cada 60 km rodados.

Os pneus utilizados no Bugatti Bolide são especiais e fabricados pela Michelin, semelhantes aos que são empregados em carros de Fórmula 1. Esses pneus necessitam ser aquecidos antes do uso, o que é uma prática comum em veículos de alta performance.

Um dos fatores que contribui para o rápido desgaste dos pneus é a força de sucção gerada pelo carro, que o mantém colado ao chão em altas velocidades. Essa característica é parte do design avançado do Bugatti Bolide, que foi projetado para oferecer um desempenho excepcional.

O Bugatti Bolide é um modelo extremamente exclusivo, com apenas 40 unidades produzidas, e é voltado exclusivamente para uso em pistas. O desempenho deste carro é impressionante: ele é capaz de acelerar de 0 a 300 km/h em apenas 7,37 segundos, graças ao seu potente motor de 1.850 cavalos.

A Bugatti é conhecida por sua estratégia de produção limitada. Outros modelos icônicos também seguiram essa linha, como o Chiron Super Sport, com apenas 30 unidades, e o Centodieci, que teve apenas 10 unidades fabricadas.

A história da Bugatti remonta a 1909, quando foi fundada por Ettore Bugatti na região da Alsácia, que hoje faz parte da França. Desde seu início, a marca se destacou por sua engenharia inovadora e designs arrojados, como o Bugatti Type 35, reconhecido como um dos carros de corrida mais bem-sucedidos da história.

Após passar por dificuldades e inatividade, especialmente após a Segunda Guerra Mundial e a morte de Ettore Bugatti em 1947, a empresa foi adquirida pelo Grupo Volkswagen em 1998. Sob a liderança da montadora alemã, a Bugatti se reinventou, tornando-se sinônimo de carros extremamente rápidos e caros, com o Bugatti Veyron 16.4, lançado em 2005, marcando o início dessa nova fase.

O Veyron, equipado com um motor W16 de 8.0 litros e quadriturbo, superou a marca de 1.000 cavalos de potência, sendo o primeiro carro de produção a ultrapassar os 400 km/h. Em 2016, a marca alcançou um novo patamar com o lançamento do Chiron, que, três anos depois, tornou-se o primeiro carro de produção a passar dos 490 km/h.

A Bugatti também é reconhecida por seu compromisso com o luxo e a personalização, confeccionando seus veículos quase artesanalmente com materiais de alta qualidade, como fibra de carbono e couro. Em 2021, a marca se uniu à fabricante croata Rimac Automobili, especializada em veículos elétricos de alto desempenho, sinalizando uma nova fase em sua trajetória.

Em 2024, a Bugatti anunciou o Tourbillon, um modelo híbrido com motor de 1.800 cv, que será o sucessor do clássico Chiron. Além de carros, a marca diversificou sua produção, criando artigos de luxo como relógios, óculos de sol, móveis e até projetos arquitetônicos, como arranha-céus em Dubai e mesas de bilhar.