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Asfalto-borracha reutiliza pneus e melhora pavimento em MG

By BEATRIZ OLIVEIRA — dezembro 14, 2025 3 min Read

A concessionária EPR Triângulo deu início a uma nova fase na recuperação das estradas do Triângulo Mineiro, com a aplicação de asfalto-borracha nas rodovias sob sua administração. Essa tecnologia é alinhada às normas da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), que supervisiona o Programa de Concessões Rodoviárias no estado.

O asfalto-borracha é um material inovador que utiliza borracha moída de pneus usados, um dos resíduos mais problemáticos para descarte. Ao ser misturada ao ligante asfáltico, a borracha confere ao pavimento maior durabilidade, resistência e segurança. Essa combinação resulta em um asfalto mais flexível, capaz de suportar grandes variações de temperatura, tráfego intenso e chuvas constantes.

Breno Longobucco, diretor-geral da Artemig, destacou que a adoção do asfalto-borracha reflete o avanço das concessões rodoviárias em Minas Gerais, onde a inovação e a responsabilidade ambiental são fundamentais. Ele enfatizou a importância de que as melhorias promovidas pelas concessionárias contribuam para a segurança nas estradas e tragam benefícios reais para a população, sendo um passo significativo na modernização da infraestrutura do estado.

A aplicação do asfalto-borracha irá ocorrer em 56 quilômetros das rodovias BR-452, BR-365 e MGC-452 até janeiro de 2026. Essa ação faz parte de um programa de revitalização iniciado em setembro, que já começou a modernizar trechos importantes da malha viária regional.

Luiz Manoel Sousa, gerente de Engenharia da EPR Triângulo, explicou que os benefícios do novo pavimento são visíveis para os motoristas. A tecnologia não só proporciona maior segurança, mas também aumenta a resistência do pavimento aos danos causados pelas condições climáticas e pelo tráfego pesado. Isso significa menos necessidade de manutenções frequentes e mais conforto para quem utiliza as rodovias.

Além das vantagens para os usuários, a utilização do asfalto-borracha também traz importantes benefícios ambientais. A técnica assegura a destinação correta dos pneus descartados, reduz a quantidade de resíduos que vão para aterros e exige temperaturas mais baixas durante a aplicação, o que ajuda a diminuir a emissão de dióxido de carbono (CO2).

A conclusão da primeira fase deste projeto está prevista para janeiro de 2026, marcando um avanço significativo em termos de segurança, modernização da infraestrutura e sustentabilidade nas rodovias do estado.

Sobre o autor: Beatriz Oliveira

Estudante de Engenharia Mecânica, redatora por hobby e vendedora na loja Pneus em Goiânia.

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41 comentários em “Adolescente é resgatado após acidente com pneus de carreta no Nortão”

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