No Grande Prêmio de Las Vegas, o piloto Kimi Antonelli, da equipe Mercedes, teve uma corrida cheia de desafios, mas conseguiu um resultado surpreendente ao terminar na terceira posição, após a desclassificação de outros dois competidores. Ele iniciou a corrida em 17º lugar, utilizando pneus macios, mas sua estratégia mudou logo nas primeiras voltas, quando aproveitou a entrada do Safety Car virtual para trocar os pneus por compostos duros.
A escolha dos pneus duros exigiu que Antonelli completasse 48 voltas com o mesmo conjunto, o que é considerado uma tarefa difícil, especialmente para um novato na Fórmula 1. Durante a corrida, ele descreveu uma abordagem inusitada: “Eu estava conversando com os pneus nas últimas 20 voltas. A cada volta na reta, pedia para eles aguentarem até o final.” Essa interação mental pareceu ajudar, pois ele notou que o desempenho do carro melhorou, permitindo que ele fizesse voltas cada vez mais rápidas.
Ao longo da corrida, ele enfrentou uma punição de cinco segundos, o que o fez pensar que terminaria em sexto lugar. No entanto, com as orientações da equipe e uma boa performance, ele conseguiu abrir vantagem sobre o carro da Ferrari de Charles Leclerc. “A equipe me informou que eu estava no Plano B, e eu sabia que precisava manter o ritmo até o final”, comentou Antonelli. “Com três voltas para o final, pensei que talvez pudesse terminar em sexto, mas acabei conseguindo um bom espaço para garantir o quinto lugar.”
Graças às desclassificações de Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, Antonelli foi promovido ao terceiro lugar, garantindo assim seu terceiro pódio na temporada 2025 da Fórmula 1. O resultado final reflete tanto a consistência do piloto quanto a importância de uma boa estratégia durante a corrida.
