A Honda Racing Corporation (HRC) anunciou que está pronta para liderar as mudanças nas regulamentações da MotoGP que entrarão em vigor em 2027. Nos dias 4 e 5 de outubro, o Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, será o cenário para a apresentação do novo motor de 850 cm³ da Honda. Este motor marca o início da transição da marca japonesa de motores de 1.000 cm³ para uma nova era.
Com essa novidade, a Honda se torna a segunda fabricante a testar um protótipo de 850 cm³, seguindo a KTM. O teste na Malásia é especialmente significativo porque a Honda já está utilizando pneus Pirelli, que substituirão a Michelin como fornecedora oficial da categoria em 2027. Essa mudança pode alterar o panorama competitivo, dando à Honda uma vantagem sobre seus rivais.
Enquanto outras marcas, como Ducati, Aprilia e Yamaha, concentram seus esforços apenas nos protótipos que competirão em 2026, a Honda está implementando uma estratégia mais ampla. Isso garante que a montadora não comece a nova era em desvantagem. O piloto de testes Aleix Espargaró está focado no desenvolvimento da moto de 2026, enquanto Takaaki Nakagami está encarregado de testar e adaptar o novo motor de 850 cm³, além dos pneus da Pirelli.
A transição para o novo regulamento em 2027 não se limita apenas à mudança de cilindrada. As novas regras exigem também uma drástica redução da aerodinâmica, o que visa facilitar as ultrapassagens. Além disso, os dispositivos de altura, que ajustam a altura das motos nas saídas de curva, serão proibidos. Outra mudança importante é a obrigatoriedade do uso de combustível 100% não fóssil, refletindo um compromisso com a sustentabilidade. E, claro, a mudança do fornecedor de pneus, com a saída da Michelin e a introdução da Pirelli, também promete impactar o desempenho das motos.
Ao testar os pneus Pirelli agora, a Honda, junto com a KTM, está na frente, acumulando dados valiosos sobre o desempenho da nova borracha. Enquanto isso, a maioria das outras equipes só terá acesso aos novos pneus em meados de 2026. Essa estratégia sugere que a Honda não está apenas se recuperando, mas se preparando para uma forte competição em 2027. No ambiente competitivo da MotoGP, as decisões tomadas agora em Sepang podem definir a trajetória do futuro das corridas.
