Pirelli Define Pneus Para Início da Temporada 2026 da Fórmula 1
A Pirelli, fornecedora de pneus da Fórmula 1, anunciou as escolhas de compostos para as três primeiras corridas da temporada 2026. A iniciativa é parte de uma estratégia para adaptar os pneus às novas especificações técnicas dos carros, garantindo um entendimento mais profundo de seu desempenho nas condições reais de corrida.
Nas etapas de abertura, que ocorrerão na Oceania e Ásia, a Pirelli utilizará todos os cinco tipos de pneus slicks, conhecidos como C1 a C5. Com essa abordagem, a empresa pretende coletar dados valiosos sobre a interação dos pneus com os novos carros. A Pirelli enfatizou a importância de testar toda a gama de pneus, destacando que obter informações sobre desempenho e aquecimento é crucial para as decisões futuras, especialmente quando a temporada se deslocar para a Europa.
A primeira corrida, o Grande Prêmio da Austrália, ocorrerá entre 6 e 8 de março em Melbourne. Para essa corrida, a Pirelli selecionou os compostos C3 (médio), C4 (macio) e C5 (supermacio). Essa combinação é comum para estratégias de duas paradas durante a corrida, permitindo mais alternativas táticas. O circuito de Albert Park é conhecido por suas condições climáticas variadas, o que pode exigir adaptações rápidas por parte das equipes.
Após Melbourne, a Fórmula 1 seguirá para o Grande Prêmio da China, que acontecerá de 13 a 16 de março em Xangai. Para essa etapa, os compostos escolhidos foram C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio). Além disso, esta será a primeira corrida Sprint da temporada. O asfalto renovado do circuito apresenta uma exigência moderada, porém provoca um alto desgaste no lado esquerdo dos carros devido à intensa carga lateral.
O Grande Prêmio do Japão, que ocorrerá de 27 a 29 de março em Suzuka, contará com uma seleção mais conservadora. Os pneus escolhidos serão C1 (duro), C2 (médio-duro) e C3 (médio). Este circuito é famoso por suas curvas de alta velocidade e apresenta um dos maiores desafios para a durabilidade dos pneus, podendo exigir entre uma ou duas paradas, dependendo das condições climáticas.
Antes do início da temporada, as equipes e os pilotos participarão de um intenso período de testes com os novos carros. Três sessões de testes estão agendadas: a primeira será em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro, seguida por duas no Bahrein, nos dias 11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro. Esses testes são fundamentais para validar a combinação dos chassis e dos pneus.
Os dados coletados nessas primeiras etapas de testes serão essenciais para a Pirelli definir suas escolhas de pneus para o restante da temporada, prometendo um início de campeonato que prioriza a competição e a coleta de informações.
